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Zhuzhou Sanxin Cemented Carbide Manufacturing Co., Ltd

良い安定性 カスタム加工 自動車EV屋根トリムエクストルーション用 材料アップグレード

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: Sanxin
証明: ISO
Model Number: SX2075
お支払配送条件:
最小注文数量: 1本
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: 安全パッキング
受渡し時間: 15~45日
支払条件: L/C、T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力: 10-50000pcs/月
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  • 製品の説明

詳細情報

名前: 超硬モールドダイス 業界: 車のEVルーフトリムの押し出し成形
使用法: エクストルーション模具 タイプ: カービッドの非標準形部品
堅い合金: 高度な安定性 サイズと形状: カスタマイズされた炭化物型、OEMは受け入れた
ハイライト:

冷たいヘッディング ダイス

,

進歩的な打抜き型

製品の説明

優れた安定性 車EVルーフトリム押出タングステン金型超硬ダイ
優れた安定性 車EVルーフトリム押出タングステン金型超硬ダイ
目的と特徴
車EVルーフトリム押出ダイは、J5LAトリムテンプレートインサートブロックと共に、自動車製造用に設計された特殊な金型コンポーネントです。これらのコンポーネントのカスタム加工は、お客様から提供された図面に基づいて行われます。
以前は、T8炭素工具鋼やアルミニウム青銅などの材料が使用されていましたが、その寿命が限られており、現代の生産要件を満たすことができませんでした。生産効率を向上させるために、現在ではタングステンカーバイド材料による精密機械加工を使用して、押出ダイとテンプレートインサートブロックを製造しています。
良い安定性 カスタム加工 自動車EV屋根トリムエクストルーション用 材料アップグレード 0
利点と特徴
  • カスタム加工: お客様から提供された図面に基づいた精密なカスタム加工により、自動車のデザインとの完璧な適合を保証します
  • 材料のアップグレード: 耐摩耗性と耐食性に優れたタングステンカーバイド材料を使用しており、T8炭素工具鋼やアルミニウム青銅と比較して長寿命を実現します
  • 生産効率の向上: タングステンカーバイド材料による精密機械加工は、現代の自動車生産における高効率の要件をより良く満たします
  • 幅広い適用性: 車EVルーフトリムだけでなく、J5LAトリムやその他を含む様々な自動車コンポーネントにも適用できます
超硬ダイの紹介
タングステンカーバイドグレード:K20、K10、K30またはその他の指定された高品質カーバイドグレード。非磁性カーバイド材料は、磁性材料の成形金型にも製造でき、高硬度、長寿命、優れた耐摩耗性、および強い耐食性を備えています。
グレード 推奨用途
YL01 高速度での鋼、タングステン、モリブデン線の直径1.5mm未満の線引き、および表面仕上げに高い要件を持つ非鉄金属に使用
YL10.2 高速度での鋼、タングステン、モリブデン線の直径1.5mmから10mmの線引き、および表面仕上げに高い要件を持つ非鉄金属チューブに使用
YG6 中程度の応力下での鋼、非鉄金属、およびその合金線またはバーの直径20mm未満の線引きに使用。直径10mm未満のチューブにも使用
YG6X 中程度の応力下での鋼、非鉄金属、およびその合金線またはバーの直径20mm未満の線引きに使用。直径10mm未満のチューブにも使用
YG8 中程度の応力下での鋼、非鉄金属、およびその合金線またはバーの直径50mm未満の線引きに使用。35mm以下のチューブにも使用
YG11 中程度の応力下での鋼、非鉄金属、およびその合金線またはバーの直径60mm未満の線引きに使用。35mm以下のチューブにも使用
YG15 特定の大きな応力下での鋼管および鋼棒、ならびに合金鋼ボルトおよびリベットの頭部鍛造に使用
良い安定性 カスタム加工 自動車EV屋根トリムエクストルーション用 材料アップグレード 1

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